SHIMANO Ultegra 8170 disc Hjulset 11-12 sp

Vikter: C36 : 1488 gr C50 : 1565 gr C60 : 1649 gr D2 – aerodynamisk fälgprofil Aerodynamisk prestanda påverkas av vindriktningen. För att skapa D2-fälgen övervägde Shimanos ingenjörer både mot- och sidvindar, i syfte att uppnå optimal prestanda i verkliga körförhållanden. Omfattande prototyptester i vindtunneln och på vägen visade att en bred fälgform med en djup däckbädd presterar bäst i många olika förhållanden. I girvinklar som sträcker sig från 0 till 15 grader minskar Shimano D2-fälgprofilen luftmotståndet bättre än andra aeroformade fälgar. Denna fälgkonstruktion ökar också styvheten i sidled och erbjuder förbättrad vertikal efterlevnad för ökad kontroll, komfort och hållbarhet på vägen. Bakhjul med OPTBAL-ekersystem OPTBAL-ekersystemet omfattar 21 ekrar — 14 på drivsidan och 7 på icke-drivsidan. Moderna hjuls kassettavstånd ger obalanserad spänning i traditionella 1:1-ekersystem. Denna obalans intensifieras med 11-delad kassett, och ger nästan dubbla spänningen på drivsidans ekrar. I allmänhet har hög- och lågspänningsekrar en tendens att gå sönder och lossa ekernipplarna. Obalanserad spänning påverkar hållbarhet och styrka. OPTBAL-designen balanserar spänningar, vilket förbättrar styvheten och styrkan och ger ett mer hållbart hjul. Shimano E-Thru Det verktygslösa spindelsystemet för axlar optimerar styvhet och viktbalans och möjliggör enkel användning med en pålitlig intern kammekanism. 15 mm genomgående axelsystem med 15 % högre torsionsstyvhet och 25 % högre tvärgående styvhet än en traditionell 9 mm QR-axel. På så vis säkerställs hög styvhet samtidigt som den optimala viktbalansen bibehålls. E-Thru-systemet minimerar snedvridningen av fjädringen samtidigt som hjulet blir lätt att köra runt skarpa hörn i hög hastighet.